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▲亞太技術學院傳出停招消息。（圖／翻攝Google地圖）
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高教學生人數年年下降，105學年就比前一年少了2萬人，國內159間大專校院無不使盡力氣搶學生，教育部也積極輔導私校退場或轉型；亞太創意技術學院就傳出106年停招的消息，讓學生跟老師人心惶惶。校方則在23日表示，學校會走向「小而精」的路線，絕對不會罔顧師生權益。
位於苗栗縣的亞太學院是歷史悠久的技術學校，在全盛時期曾有1萬2千多名學生，但現在只剩1400多名，去年9月由怡盛集團董事長黃平璋接任董事長、力拼3年內轉型成功；校方表示，根據教育部新頒的「私立大專校院轉型及退場條例」，學生人數與註冊率都不再是退場條件，未來將充實既有系所，跟職場、輔導教育接軌，達到「小而精」、「小而美」的轉型目標。
▲苗栗縣的茶、陶文化是特色之一，亞太學院也表示未來會朝這方面加強。（圖／苗栗縣政府提供）
亞太學院表示，還沒停招的系所像是觀光餐旅、時尚美容系等，都非常具有特色，準備整合的茶陶創意系暨碩士班也能成功與產業接軌，校方會把精力集中在「充實系所內容」上，輔導學分班的學生就讀學籍班；同時成立研究中心、開辦「證照考取教學」，讓停招系所的教職員能繼續留任、發揮所長，並支援苗栗縣內21所高中職的e化數位、電機等社團教育。
另外，亞太學院會增開物業管理碩士學分專班，招收30人，目標培養高階管理人才，並媒合就業；學生的出路、實習與教學，也會配合既有的中央及地方政府政策，像前瞻基礎計畫、新南向等，安排學生強化在地特色，又能與政府、國際接軌，觀餐系學生可以到新加坡實習、時尚美容系與觀餐系從養生農業的特色，發展出養生美容、養生餐飲，而苗栗縣原有的茶、陶文化也是校方的強項。
對於教育部發布「退場訊息」，亞太學院表示「對於新董事會與新行政團隊並不公平」，教育部希望4月底前資金到位、提供校務改善計畫書報部審議，目前資金與計畫書都將在期限前呈報，5月教育部才要審議，現在發布訊息並不尊重，希望教育部能用正面協助來加強學校信心。教育部則回應，一切按照條例進行，希望學校能成功越過這個關卡。
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蝶戀花賞櫻團國道翻覆意外，釀成33死悲劇！今(22)日罹難的康姓司機家屬出面指控，周比蒼態度不聞不問，至今他們也沒領到任何一筆撫恤金；而陪同召開記者會的北市議員張茂楠，現場call out給周比蒼，接通後周卻只匆忙丟下一句「等一下找人與你聯繫」就「秒掛」電話，令在場的家屬傻眼。
國道33死悲劇發生至今一個多月，勞動部已認定康姓司機罹難屬職業災害，蝶戀花應給付家屬243萬元的職災補助；不過今天司機的妻女卻出面召開記者會，聲淚俱下控訴，家屬至今沒拿到任何一筆撫恤金，周比蒼父子也始終神隱，對他們更是不聞不問。
記者會上，陪同的北市議員張茂楠現場call out給周比蒼，想讓他直接回應問題，不料電話好不容易接通後，周竟支支吾吾，匆忙丟下一句「等一下找人與你聯繫」，就將電話「秒掛」，現場包括家屬與媒體記者無不傻眼。
對於家屬擔心是否拿的到賠償，北市勞動局解最便宜釋，因為康姓司機罹難已確認屬於職業災害，蝶戀花旅行社應在到文14天內支付，否則將加碼開罰新台幣100萬元，並且得以連續開罰。
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